СТАТИСТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРИ ВНЕДРЕНИИ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИХ МЕРОПРИЯТИЙ

Автор(и)

  • Е. Н. ТРОЙНИКОВА Украинская государственая академия железнодорожного транспорта, г. Харьков, Ukraine

Анотація

Проблема энергосбережения возникает при оборудовании мест пересечений
транспортных потоков в одному уровне. В данной публикации рассматривается
статистическая модель, позволяющая определить оптимальное оснащение того или иного места пересечения на основе показателей экономической эффективности.

Біографія автора

Е. Н. ТРОЙНИКОВА, Украинская государственая академия железнодорожного транспорта, г. Харьков

Канд. экон. наук, доцент кафедры «Финансы»

Посилання

http://www.mcg.com.ua/news/press/Energosberezhenie_%E2%80%93_osnova_postroeniy a_effektivnoy_transportnoy_sistemi_gosudarstva_v_postkrizisniy_period.html

Тройникова Е.Н. Экономически критерий выбора технических средств безопасности в местах пересечения транспортных потоков. Изд.Харьков. – 2005.– 138 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2011-09-20

Номер

№ 8 (2011): Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит

Розділ

Енергозбереження

Ліцензія

Авторське право (c) 2015 Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит.

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами: Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи, яка через [6 місяців] з дати публікації автоматично стає доступною на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).