ЕНЕРГЕТИЧНІ, НАУКОВО-ТЕХНІЧНІ ТА ЕКОНОМІЧНІ АСПЕКТИ СТВОРЕННЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДА ТРОЛЕЙБУСА З ГІБРИДНИМ ДЖЕРЕЛОМ ЖИВЛЕННЯ

Автор(и)

  • Володимир Клепіков Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут», Україна
  • Віталій Собченко Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут», Україна

DOI:

https://doi.org/10.20998/2313-8890.2024.04.02

Ключові слова:

електропривід тролейбуса, автономний хід, акумуляторна батарея, суперконденсаторна батарея, модернізація, фінансові витрати

Анотація

Надані переваги використання в міському електротранспорті тролейбусів з автономним рухом і вказано на доцільність поширення їх впровадження  в Україні, враховуючи  воєнні і економічні обставини. Обґрунтовано функціональну схему електроприводу з гібридним джерелом електроживлення, що містить акумуляторну і суперконденсаторну батареї та створює умови рекуперації енергії в гальмівних режимах і дозволяє здійснювати просту модернізацію існуючого електроприводу. Виведені співвідношення для розрахунку ємності суперконденсаторної батареї. Запропоновано методику та вказано особливості вибору параметрів акумуляторної та суперконденсаторної батарей. Вказано, що запропоноване технічне рішення сприяє  підвищенню пожежної безпеки за рахунок поліпшення теплового режиму акумуляторної батареї.

Посилання

IEA. (2020) Global EV Outlook 2020, IEA, Paris. Available at: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2020

A. Lyagushkin, D. Yankivsky. (2019, Sep.) Deliveries of trolleybuses in Ukraine: customers, suppliers, prices. Purchase of new trolleybuses through tenders at Prozorro, Available at: https://traffic.od.ua/blogs/antonlyagushkin/1218483

A. Afanasiev. Overhead contact system of tram and trolleybus. M.: Transport. pp. 262, 1988.

Project "Urban civil transport in Ukraine," Available at: https://mtu.gov.ua/news/27947.html

V. Sobchenko, "To the creation of a trolleybus with autonomous running". Theor. and practical researches of young scientists: collection of abstr. of the 16th International scientific and practical conf. of undergraduate and graduate students,Dec. 14-16, 2022. Kharkiv: NTU "KHPI", 2022, pp.147.

F. Bergk and R. Pütz, "Potential of In-Motion Charging Buses for the Electrification of Urban Bus Lines", Journal of Earth Sciences and Geotechnical Engineering, vol.6, no. 4, 2016, pp. 347-362.

S. Voytkiv. Economic and social aspects of development and application of troleybuses with autonomous running in Ukraine. Socio-Economic Problems and the State (electronic journal), Vol. 27, no. 2, pp. 3-14. Available at: http://sepd.tntu.edu.ua/images/stories/pdf/2022/22vsvrvu.pdf

New trolleybuses. Available at: https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2022-10-31-008681-a

Н. Bogdan, A. Atamanov, A. Safonov. Trolleybus. Theory, design, calculations. Мn.: Urazhai. pp. 347, 1999..

V. Klepikov, A. Gonchar and A. Semikov, "From the experience of the creation of electric vehicle electric drive with supercapacitor energy storage", Vestnik NTU “KhPI”, vol. 12, 2015, pp. 195-198.

V. Klepikov and A. Rotaru, "To use of supercapacitors in an electric vehicle's power supply, " 2020 IEEE KhPI Week on Advanced Technology (KhPIWeek), Kharkiv, Ukraine, 2020, pp. 446-449, doi: 10.1109/KhPIWeek51551.2020.9250071.

Maxwell Technologies, "2.85V 3400F ULTRACAPACITOR CELL, " BCAP3400P285K04/05 datasheet, Nov. 2022. Available at: https://maxwell.com/wp-content/uploads/2022/11/3003475-EN.1_DS_2.85V-3400F-Cell-BCAP3400-P285.pdf

Trolleybus PTS 12. Available at: https://ptsukraine.com/%D1%82%D1%80% D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81-PTS-12/

Maxwell Technologies, BMOD0165P048C0B datasheet. Available at: https://maxwell.com/wp-content/uploads/2023/02/3001491-EN.9_DS_48V-165F-C0B-BMOD0165-P048_20230116.pdf

BMOD0165P048C0B Supercapacitors/Ultracapacitors from Maxwell Technologies. Available at: https://shop.richardsonrfpd.com/Products/Product/BMOD0165P048C0B

Euro foreign exchange reference rates. Available at: https://www.ecb.europa.eu/stats/policy_and_exchange_rates/euro_reference_exchange_rates/html/eurofxref-graph-usd.en.html

##submission.downloads##

Опубліковано

2024-07-14

Номер

№ 4(194) (2024): Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит

Розділ

ЕНЕРГЕТИКА, ЕЛЕКТРОНІКА ТА ЕЛЕКТРОМЕХАНІКА

Ліцензія

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами: Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи, яка через [6 місяців] з дати публікації автоматично стає доступною на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).